О новых правилах объявил заммэра Москвы Максим Ликсутов
Фуры массой больше 12 тонн создавали столько заторов на Московской кольцевой автодороге, что их проезд столичные власти решили ограничить. Изначально планировалось, что лимит продлится только 2 дня – 20-22 февраля, однако в итоге этот период растянулся на год. Исключением могут стать лишь те грузовики, которые имеют специальную лицензию на проезд, оформленную заранее.
По словам начальника ситуационного Центра организации дорожного движения Александра Евсина, МКАД – это не транзитная дорога, а городская, более чем с 200 съездами и выездами. При этом, до последнего времени порядка 15% трафика составляли транзитные фуры. Напомним, что их водители имели право въезжать в Москву с 22:00 до 6:00 без пропусков.
Причиной решения ввести глобальные ограничения на МКАД послужила также необычно большая пробка в конце февраля – например, одна из фур с номерами Ивановской области ехала по МКАД из Люберец к Твери 28 часов. А платные участки ЦКАД, которые помогают перевозчикам экономить время, стояли в это время пустыми. Основная часть Центральной кольцевой автодороги также уже запущена и функционирует.
При этом перевозчики понимают, что при проезде по ЦКАД даже выигрывают: переплатив, они при этом доставляют груз вовремя.
— Большинство многотонных машин и раньше старались обходить Москву по трассам А-107 и А-108, — отметил в интервью «РГ» директор по взаимодействию с органами власти группы компаний «Деловые Линии» Максим Летников. — А с учетом обновления ЦКАД вариант объезда стал еще интереснее. Это экономит топливо и уменьшает износ деталей.
